Bei der aufwendigen Karosserie Restauration eines Fiat Dino 2000 Coupé haben wir Blech- und Schweißarbeiten durchgeführt.
Restauration eines Fiat Dino 2000 Coupé
Restauration eines Fiat Dino 2000 Coupé
Welch sagenhafte Fiat Dino Modellreihe! Bei dem Dino handelt es sich um einen modernen Sportwagen der alten Schule. Im Frühjahr 1966 von Fiat – anlässlich des 100. Geburtstags des Firmengründers Giovanni Agnelli auf den Markt gebracht wurde. Zunächst erschien das Spider-Modell – ein Cabriolet. Im Frühjahr 1967 folgte das Coupé. Der Erfolg, mehr des Coupés als des Spiders, wuchs unaufhörlich, so dass 1969 die zweite Serie mit dem neuen Durchzugs kräftigen 2,4-Liter-Motor auf den Markt kam. Immerhin 3.629 Fahrzeuge wurden zwischen 1967 und 1968 vom Fiat Dino 2000 Coupé gebaut. Entworfen wurde die Karosserie von der Firma Bertone. Der Name Dino ist eine schöne Hommage an Alfredo, den Sohn von Enzo Ferrari.
Die Karosserie Restauration des Fiat Dino 2000 Coupé
- Für die aufwendigen Karosserie Restauration haben wir einige Blech- und Schweißarbeiten an der Karosserie durchführen müssen.
- Die Karosserie wurde teilweise zur Restauration verzinnt sowie mit einer KTL-Beschichtung versehen.
Weitere wissenswerte Internetseiten zu dem Modell Dino 2000 Coupé von Fiat finden Sie in der folgenden Liste
- Informationsseite bei Wikipedia über den Dino
- Artikel auf Auto Bild Klassik über den Dino 2.4
- Kaufberatung auf Auto Motor Sport für den Fiat Dino 2.4
- Artikel auf oldtimer-veranstaltung.de: Die sagenhafte Dino Modellreihe
- Themenbeitrag auf Wikiwand: Fiat-Dino
- Themenseite auf supercars.net: Dino 2000 Coupé
- Beitrag auf zwischengas.de: Dino-Spider – Ferrari-Kraft im Bug und Wind in den Haaren
- Themenseite auf traeume-wagen.de: Forza Fiat! Dino Coupé 2400 und Coupé 20 V
- Das Forum für alle Fiat und Ferrari Dinos: Dino Register Deutschland
- Bildergalerie auf Pinterest: Fiat-Dino
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