Porsche 911 Targa S Karosserie-Restauration

Für einen Porsche 911 Targa S realisiert die Karosserie Garage Bad Saulgau, eine Komplett-Restaurierung der Karosserie, sowie des Rahmens. inkl. einer KTL-Beschichtung.

Die Karosserie und Anbauteile des Porsche 911 Targa S wurden komplett überarbeitet, wofür einige Reparaturbleche angefertigt wurden. Konturen, Spaltmasse und einzelne Reparaturstellen wurden hierfür verzinnt.

Abschließend wurde die Karosserie des Porsche 911 Targa S mit einer kathodischen Tauchlackierung (KTL-Beschichtung) versehen. Dieses sehen wir neben der klassischen Hohlraumversiegelung als optimalen Korrosionsschutz bei geringen Schichtdicken. Auch die gute Beschichtungs-Performance für kompliziert geformte Teile wie z.B. Hohlkörper oder inliegende Stanzungen, sowie die weitgehende Beständigkeit gegen Benzin, Öle und Temperaturen bis ca. 145 °C sprechen für eine KTL-Beschichtung. Nach der Komplettlackierung des Porsche 911 Targa S wurde das Fahrzeug von uns komplettiert.

Weitere wissenswerte Internetseiten zu dem Modell 911 Targa S von Porsche finden Sie in der folgenden Liste

• Informationsseite bei Wikipedia über die Baureihe 911 von Porsche
• Informationsseite bei Wikipedia über den Porsche Targa
• Offizielle Modellübersicht von Porsche über die Baureihe 911
• Porsche 911 Kaufberatung von elferclassic.de
• Artikel über den 911 Targa auf Auto Motor Sport: Der einzige echte Targa
• Eine kleine Geschichte des 911ers von kfztech.de
• Porsche 911 Ersatzteile bei lager11.de
• Artikel auf Focus über den 911er: Porsche 911 von 1963 – Aller Anfang war er
• Informationsseite über den Porsche 911 (1963-1972) von myautoworld.com
• Artikel von auto.de: Tradition: 50 Jahre Porsche 911 – Die ganz große Nummer
• Artikel von caranddriver.com: 1965 Porsche 911
• Themenseite der Süddeutschen Zeitung zum Porsche 911
• Aktuelles von der RUF Automobile GmbH
• Die schönsten 911er überhaupt: Singer Vehicle Design
• Kleine Geschichte zum Porsche 911 (ab 1963) im achtziger-forum Blog
• Porsche 911 S 2.4 Targa – Folge 1: Wie es losging und Gründe für den Kauf, spannende Geschichte über einen 1972 2.4 S Targa auf teil-der-maschine.de

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